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Jungheinrich EKS312 Ref. 17336
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Hochhub-Kommissionierer Jungheinrich EKS312

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Gebrauchtgeräte
Hochhub-Kommissionierer - EKS312
Hochhub-Kommissionierer
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Jungheinrich

Eigenschaften

Parc Gebrauchtgeräte
Referenz 17336
Marke Jungheinrich
Modell EKS312
Baujahr 2010
Stunden 6 554 h
Energie Elektrisch
Tragkraft 1 200 Kg
Hubmastart Dreifach
Hubhöhe 7 500 mm
Reifentyp Bereifung
Breite 1,41 mm
Länge 2,17 mm
Gewicht 3 923 Kg
Gabellänge 800 mm
Bauhöhe 3 330 mm
Länge 2170 mm
Breite 1410 mm
Gewicht 3923 Kg
Gesamthöhe 3.33 m
Kabinenhöhe (h6) 2.45 m
Leistungen Verkauf einschließlich revision
Gültiger vgp-prüfung
Gewährleistung von 3 monaten auf ersatzteile
Batterie 48v 620aH
1170 mm
EG-Konformitätserklärung Oui
Zustand
Preis auf Anfrage
Geschäftsinformationen

Les préparateurs de commandes EKS 210/312 permettent d’optimiser le rendement des opérations de picking dans l’entrepôt
à grande hauteur. Ces deux concepts de chariot sont optimisés
en fonction du contexte d’utilisation. Avec une capacité de
1000kg et une hauteur allant jusqu’à 7845 mm pour la préparation de commande, l’EKS210 est spécialement conçu pour un
mode de conduite autonome en allée large. Son châssis étroit
de 900 mm seulement offre une manœuvreabilité maximale.
L’EKS312 avec une capacité de 1200 kg et une hauteur pour
la préparation de commande allant jusqu’à 11345 mm offre
un rendement maximal pour les opérations de transport de
charges. Sur le plan de la flexibilité, la rentabilité et l’ergonomie,
ces deux préparateurs de commandes établissent de nouvelles
références dans le secteur des chariots de manutention :
• Le système modulaire Jungheinrich offre une flexibilité et de
multiples possibilités d’adaptation pour le futur. Avec des dispositifs de préhension modulaires tels que des plates-formes,
des porte-charge accessibles ou des levées auxiliaires. Avec la
flexibilité d’un système adaptateur pour les largeurs de cabine
et les mâts avec modularité réglée électroniquement.
• Grâce au système intégré de navigation en entrepôt (option)
l’ordinateur de l’EKS communique directement avec le système de gestion d’entrepôt. Les déplacements vers les emplacements ciblés sont automatisés. Le cariste reste détendu, les
erreurs dans les déplacements sont éliminées, la productivité
et la qualité du picking sont améliorées de manière décisive.
La motorisation asynchrone 48 Volt autorise des accélérations rapides et une vitesse de levage élevée tout en maintenant une faible consommation d’énergie qui est sans égale.
L’avantage: une utilisation optimale sur deux postes de travail
dans des conditions d’utilisation normales sans changement
de batterie.
• Pour le cariste, ces performances s’accompagnent d’une simplicité de conduite exceptionnelle. La cabine offre un poste
de conduite bien dimensionné avec une visibilité exceptionnelle. Ses éléments essentiels sont un double pupitre de
commande réglable en hauteur et un écran de visualisation
de grande dimension.

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